新华网--西藏：根据记者Remy LaCroix获取到的最新动态，btfly如何升级将于2025年08月26日在新华网--西藏举♐行隆重的开幕仪式。专业的工具实🦉现

　　中新网合肥7月22日电 (记者 吴兰)十多年来，合肥🌂工业大学车辆工程系教授白先旭🔌一直“死磕”汽🍀车电控悬架相关基础研究💐与前瞻性产业化应用，力争让更多科技🦐创新成果从“书架”走向“货架”，从实验室🔻进入产业园。

　　“基础研究→专利布局→产业孵化”的完整链路架🥂起了技术🏒创新与人才培养的互通桥梁。白先🌲旭团队以自主研发汽车🍞电控悬架为核心技术，已孵化包括工大🗼智骋(合肥)汽车科🌹技有限公司(简称“智骋汽车”)在内的2家科技企业。

　　教授创业精准🐑对接市场 畅通实验室与产业园

　　最新数据显示，今年上半年，中国汽车产销量🔌均超1500万辆，亮眼数据显示🛀了中国汽车产业的蓬勃活力。

　　白先旭介绍，目前汽车电控悬架多🥡以进口为主，配置在价格高昂🈺的高端车型上。如何让更多的汽车🎋拥有高性价比的电控🦊悬架，已成为诸多车企🌷亟需破题的关键之🍡需。

图为白先⬇旭教授所介绍的一款🚳自主研制的😌车规级电控悬架控制器。记者 吴兰 摄。

　　“这是🔛一款电控悬架的控制器，在学校实🔐验室内就🕖开发升级了四代，但都是消费级🌈的控制器，不满足车规级标准。”白先旭拿💧起另一款控制器介绍说：“这是智骋汽车自主研制的一款📙车规级电控悬架🗑系统控制器。目前从成🍫本角度来说，不一定占有优🍘势，但它是未来领域内的🗳一片蓝海。”

　　“智能电控悬架控🏭制器相😘当于人的大脑，它下面还有🕣肢体，用来保证🥪汽车行驶过程中的平稳性，其核🚷心就是磁流变液，这个由企业🕤自主研发的黑色液体，在磁场控制下，可以在液态、半固态、固🅰态间快速切换，切换响应时间在毫🏺秒级。”白先旭说。

　　据介绍，智骋汽车已🤝与多个车企合作，进一步打🎭通了实验室与产业园间🍔的通道。包括车辆工程、计算机科学🕷等专业的几十名同👝学，围绕不同车型的“理论”数据与“实际”数值，反复调试，力争达成技术🥋突破。

　　高校闭环培🌾育创新人才 缩短♉学生就业适应期

　　正在👞合肥工业大学攻读博士学㊙位的李成蹊，已在实验室🏭中用了7年的时间，把“理想条件下”电控悬架技术，转化到产业园🦖里满足各种复杂工况🙂条件下的产品里。

　　2018年，李成蹊保研至🌪该校汽车与🚒交通工程学院车辆工💔程专业。面向电控悬😊架系统产品的行业需求，李成蹊🍳一直在导师白🍼先旭的指导下，联合相🧙关企业进行电控悬架👜系统的技术攻关。

　　“先后多次进入奇瑞汽车、安凯汽🌸车等本土企业调研。”经🌛过对电控悬架系😦统架构的学习以及相应的整车🔧装备与😮调试工作后，李成蹊🐦作为主要参与人之一，完成了✍某型新能源乘用车的“磁流变🚗电控悬架”系统试装工作。

　　“在具体项目中，我们不🥃再局限于实验室科研，而是真正与企业🐣一起进行产👌品联合研发。”李成蹊发📇现将科研成👛果从实验室转向企业落地，是❓一个非常具有挑战性的工作。

　　正是一👸次次的挑战，李成蹊已经在白🛑先旭的带领下和团队一起完🙎成了包括3款乘用车、2款商用车在内的电控💡悬架产品开发，形成了较为成熟的😳研发团队，并成为智骋汽车的联💝合创始人。

　　李成蹊👲是合肥工业大学“从实验室到产业♎园”的闭环培育机制中🔭的一位成功案例。

白先旭教授(左三)指导学生从事研究🐫工作。合肥工业大学 供图。

　　白先旭说：“针对高校科🏁研与产业🔕需求脱节的痛点，团队与多🏆个头部企业建🏁立了深度合作关系，始终践行‘企业出题、政府立题、高校解题、市场阅卷’的合工大模式。”

　　他说，企业需求导🎱向的课题生成机制，可以在有效🚅解决企业实际需求😇的同时，让研究生🤸对于企业的研发流程🍛及要🍄求有着进一步的了解，也有助⚫于缩短学生工作后的📉工作适应期。

　　据了解，智骋⏱汽车所在的合肥🏟工业大学智能制造🔅技术研究院，是一个致力于科技♏成果转化及产业化、高科技企业培育、产教🐦融合人才培养的新型🦆研发机构。10年来，该院已经形成了“一学院一中心、一系所一平台、一团队一企业”的“前店后坊”式科技成果转化⛴新构架。目前，已累计培育高科⚪技企业188家，培养硕士研究生5000名。(完)

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新闻调查丨攀90°绝壁、蹚过激流 救援队抵达河北💬失联村开展救援　　7月23日起，位🔳于燕山腹地的河北省承德市🖇兴隆县开始不🤷停降雨。到了27日夜里，雨量突然增大，在短短7小时内，降雨量达376毫米。按照中国➖气象局的雨量等级划分🌿，12小时内🥌降雨大于等于140毫米就称为特📒大暴雨。　　兴隆县“九山半水半分田👛”，山地为主，这样的👨地形特点在持续强降雨后，很容易出🥩现滑坡和泥石流。处在潮河流域的🖱六道河💅镇是这次特大暴雨中受🐊灾最严重的乡镇，朱家沟等7个山村遭遇山洪，道路、通信中断，与外界失联。　　朱家沟村位🆙于山谷深处，沟谷里分🚤散居住着8个村民小组共260户人家。为了摸清朱家沟🙎的受灾情况，早晨5时20分，由武警、消防及🛌兴隆县相关人✅员组成的约100人的队伍紧急集结，开始徒步向朱家😑沟村前进。　　徒步半个📳多小时后，队伍到达了五道🐂河村，这是前往朱🚎家沟村的必经之路。　　五道河🖲村也受灾严重，沿崖💽壁而建的水泥村道被山洪🌟完全冲毁，想要前进，必须在近乎90°的绝壁上攀爬，崖壁最窄😁处几乎难以下脚。　　这支队伍花了🎄将近40分钟才全部📡通过这段崖壁，显然，迅速打通通⚡往山谷的道路🦃是当务之急。　　由于山谷🌂里的朱家沟村⏮和响水湖村已经失联两天，五道🐼河村的这条路又是通往这两❤个村落的唯🧛一通道，河北省交通运输厅😶委派的专家与承➿德市和兴隆县一🌩起讨论抢修方案。　　为了确认原址架桥🚩的可行性，大家决🧛定攀爬至对岸进行观察。沿危险的崖壁📆贴壁前行的同时，也有不少💞村民在这处危险的🤛道路上往返。　　大概过了一个小时，一行人⛪终于回来了，显然，勘察结果🤱并不乐观。　　原来，道路坍塌的长度以及🎳路基🎽稳固度都不够架桥，这个原址架桥的🤕方案被否决。他们又开始设想👱能不能绕过坍🤪塌路面，在河道上😡选址架桥。　　由于一边靠🔰山一边临水，施工难度大，承🈲德市向武警第一机动总队求援。　　7月30日中午，武警💈的挖掘机进入河道，开始就地取材，利用🦌河中的山石建设桥梁路基。　　虽然♉武警官兵开来了30台大型设备，但由于施工作业面📶太小，这些设备只能停在🤭村口，只进来一台挖掘机在河道🔓作业。　　武警第一📱机动总队某支队大队长 耿宁：这边是抢工速🧟度最快的一条路了，这里只要顺着坡👇下来，上面就有条路。然后💇我就选了一个最捷径的通道，先让🎹物资能进去，开🔨辟一条捷径出来。　　记者：架桥⏳大概得多长时间？　　耿宁：只要这个桥台修好了，架桥只需要15分钟就能搭完，现在主要就是构💙筑这个桥台比🌠较难，这个桥台🌇它要有承重，如果🎃它没有承重，这个桥支起来之后它💐就塌了。　　暴雨山洪💜损毁了六道河镇🤘的很多道路，与五❓道河村隔着一道山梁的🌮六道河村，虽然紧邻镇政🧜府，也同样遭遇断路🧖断电。村支书王晓林向🏰记者介绍，六道河村共有11个村民小组，正南沟里是最深最🥥远的10组和11组，因为山📨洪冲毁了道路，不少村民至今还❕困在里面。　　记者：你们村正常进去应🙃该是顺着这里有⛰条路是吗？　　河北省兴隆🌮县六道河镇六道河村党支💞部书记 王晓林：对，有条水泥路。　　记者：这🔣条水泥路现在是冲垮到什么位⏫置？　　王晓林：基本上全废了，里边还有两个🐎生产组。　　记者：生🐮产组距离我们有多远？　　王晓林：到后头🚴应该有十二里地。　　十🎮二里地的距离，原本是一条能♟够开车进👋入自由通行的村道，但是现在看来，是一片满是🛀泥土、山石还有🔂河水不断穿过的“无路之路”。王晓林这几天🏢最忧心的就🧒是这条路打不🤼通的问题，他们急🔪需重型机械打通一条便道。　　里面的🍪村民究竟情况如何？记者决定与村🐿民一起走进六公里🔀外的村子。　　然而记🥦者还是低估了路💗况的复杂程度，湍急的河水、堆积的石块、倒伏的🥓电线还有已经断裂的路面，每走一步都要非常👱小心。平时六公里🎧的平坦村道，现在要走两个小时〽。　　路途中，记者既看到📜有村民徒步走出来，也看到👶有村民提着物资走进去。　　记者了解到，目前，留在山沟里的🎻村民大多数都🍬是行动不便的老人，面临着缺水缺粮的🚌状况。暴雨过🚳后的第二天，有几个🚙救援人员带了一些物资进来。　　与六道河村一样，留在🛠朱家沟的村民也都在焦急地等😤待救援，武警、消防队💡伍还在艰难地前行中。　　暴雨发生后，在北京🏛工作的小王惦记🕧着家人的安危却又无法取得🚜联系，他从🖕北京赶回六道河，徒步前往朱家沟😊。　　记者：家里有谁？　　小王：家里还有父母、爷爷奶奶、弟弟妹妹。　　与小王一路同行的，还有⛷表姐一家人。他们在这个村🍙组停下来，因为是到了姐夫🕊的老家。　　村民准🧑备了塑料袋，让小王🐌带给消防和武警使用，以防过📴河时电子设备进水。　　六道河镇山高谷深，行进中不🏖时遇到大面积整段塌陷，从这里再往上，是一段曲🛺折的沟谷，道路几乎完全被🚤泥石流冲毁，湍急的水流拦住了🍃几天来想要⛱进出朱家沟🏁村的所有人。在水中行走，远比看🔢起来要艰难得多，由于👇水流速度快，水下深浅不一，几乎每走🐝一步都要对抗水的冲击力，保持平衡，大多数的时候，队伍都是组成Ⓜ人墙，集体过河，以防被激流冲走。　　虽然是盛夏三伏，山里的河水极其冰冷，双脚像是被🔹冻麻了一样。队伍在一片稍平😠整的乱石滩上短暂休🕳整后，继续前行。　　在这个被叫作“英雄洞”的地方，小王说这里离朱家沟🤢很近了，但是，这✴里的水流最是湍急。　　这样的蹚水过河，一路有将近20次。从五道😙河村走到朱家沟，只有3.5公里，平时步行不过40分钟。可暴雨🏌山洪后的这支队伍从凌晨5时20分出发，经过约4小时的跋涉，于9时多终于➰抵达了朱家沟村。　　在五道河村，抢修还算顺利，通往村六组🤖的桥台基本搭建🛄完工。　　水流的改道也让原📄先的水🔧泥桥重新显露了出来。但因为下方🍞石基已经🦏被基本冲毁掏空，道路只能供行人和摩👬托车通过，记者也得✍以通过这座水泥桥🦓走到河对岸。　　因为靠近河道，从山上冲下来🌀的石头都堆到了这里，有村民家的一楼完🏟全被石头掩埋。崔桂苹家因🎭为有铁门的保护，山石没有冲进房😷屋。但也只能🎋从后门进出。　　谈到堵门的山💓石如何清理，崔桂苹夫妻俩犯了难，没有机械设备，仅靠双手，难度太大了。就在这时，来到对岸勘🏋察架桥地形的武警战🌻士走了过来，该武警战士表示，这边抢通后，如果机械进不来，我们就派👍人进来帮忙。　　众人都在期待这🦑座便桥能🏁够快点架起来，以便大型设备能够进来。而在六道河村，大家同样🍩也在盼望大型机械进来，打通一条能🖖够进出的通道。　　道路、电力、通信等问题一天未解决，对于留守🏮正南沟的“孤岛”村民来说，就还😯需要继续等待。而作为🔼其中相对年轻的一些村民，如何帮助上了年纪的♉老人家、如何互助自救，就显得尤为重要。周凤春是11村民小组的🏎村民，虽然家里也有80岁的老父老母，但因📣为房子地势比较高，相对比较安全，他经常🐞在两个村民小组间串门儿，给大家👣提供一些力所能及的帮助。　　大灾当前，百⛏姓自救与政府施救缺一不可，化解难题虽然十🐳分不易，但总能开💀始一步一步做起来。　　河北🧖省兴隆县抗洪救灾驻六道河😽村工作队队长 刘素华：我们🐊工作组和镇村干部一起，和县里共同😗来协调吃的喝的，首先保证老👺百姓能吃上饭、喝上水。　　朱家沟村的8个小组分😣布范围广，布局分散，为了让给养⛲物资能够快速发到⏹群众手里，消防与武警官🔈兵兵分两路，沿两条不同方💚向的山沟前进，由村😹里向导带领，到各🌂组集中发放物资。　　由于道路受损一💚时难以修通，全靠人力运送物资✡非常艰难，当地政府⚾启用了载重无人机，向受灾村子运送物资🗺。晚上8时左右，五道河村😽通往朱家沟村的断路旁🍖的空地上，承德市公安局的👈一架无🐩人机正在向五百米外的中🈵转点运送方便♎面和矿泉水。　　进入朱家沟🕤的武警战士⬇眼下正在向村干💊部了解各组的人员数据，以及伤亡、失踪等情况，前一天到达这里的消防突🚠击小组，在夜间和🍽这天上午也在开🉑展这方面工作，两边要把情况👜进行汇总、核对。　　村里没有信号，武警战士用卫星🕵电话向兴隆县前🧤方指挥部报告情况，虽然🎼信号时断时续，但最终，朱家沟村8个村小组的人🍺员情况首次传递到了🛠外界。　　在朱家沟村，记者又🍰遇到了小王和他的家人，他们正在寻找亲人的踪迹。　　小王：帮我找找，我妹妹没了，我妹妹两天前被冲走了。　　当天23时左右，兴隆🍇县抢险救灾指挥部对🏒外发布消息，强降雨已造成8人遇难、18人失联。　　武警在朱家沟🥄村三组还发现了一名在🐨泥石流中⛵严重受伤的村民。由于道路不通，无法将伤员🧒安全转😯运到医院去检查治疗，军医只能对他做一些🙉简🎧单的伤口处理。　　根据🧐调查了解到的情况，朱家沟目前有三🐏到四位受🍩伤较为严重的伤员，只能等待道路抢🍄通后才有条💞件转运。　　但是，通往朱🧢家沟的桥梁架⏳设又出现了变故，兴隆县交通局发💂现，原定架🆕设桥梁的前方，由于道路狭窄，不仅清理出来的🦎瓦砾会出现无处堆放的🥐难题，大型的抢修器械也🍝将无法前行。晚上，交通部门和武警🌇再次聚到🤟一起商讨新的可行方案。　　为了验证方案🔹的可行性，大家又一次前往♍河对岸进🏾行实地观察。　　大家最终决定，清理塌方路段，沿着崖壁在原先🌩通🚩往朱家沟的水泥村路下方铺设🗑一条救援通道。31日凌晨1时，从各处调来的10台挖掘机就位，道路抢修👇工作正式开始。　　31日上午，在六道河村，县里协📧调来的钩机和铲车也开到了村口🔪，帮助打通道路。　　与此同时的五道河村，武警官兵也在驾驶🐕挖掘机抢通道路，帮助村🕚民清除自己无法清除的山石。　　五道河村通往朱💢家沟村的救援通📥道在早晨5时已经顺利完工，大量武警、消防等救援人🔠员正前往山区。朱家沟村的那些🎛伤员也已经被🙀安全转运出来。　　截至8月2日上午，兴隆县六道河镇🔹20个村中，18个村的道路已经全部打通，南台、小关门两😀个村的道路正在抢修，伤亡人数🥂正在进一步核实核查。　　策划丨谭芸 何方　　编导丨冯健 邹蕖 武伟宸　　摄像丨李季 刘艺 毕英汉【在线看片法⤴律风险】Lika Saander参与的短片《被享用的男🙅人鲤鱼乡》将btfly如何升级融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，垒徐网络工程🌇有限公司➗宣布本片获选2025年“真实议题挑战奖”。中新网成都8月1日电 (记者 王鹏)8月1日，由蜀道集团投🙃资建设🔔的京昆高速广元至绵阳段扩容项目🌑(简称广绵扩容项目)全线🏋关键控制性工程——黑龙滩特大桥实📠现双幅合龙，标志着全线8座🐱连续刚构桥梁全部合龙，为项目2026年通车奠定了坚🤓实基础。8月1日，京昆高速广绵扩🈵容项目黑龙滩特大桥🕷合龙。蜀道集团 供图　　黑龙滩🤥特大桥位于广元市剑阁县😂普安镇，全长945米，主墩最高超80米，施工💫精度要求高。大桥地处剑门蜀道风景📲名胜区与🐏翠云廊自然保护区交汇区域，生🤙态保护压力大。施工过程中，项目团队践行生🉐态优先理念，采用设备“油改电”、设截排水沟、同步植草护坡、建😛设多级沉淀池等措施，最大限度降低对🔬自然环境的影响。　　广绵扩容🐟项目概算总投资291.9亿元，截🌒至目前累计完成投资234.5亿元，控制性⛔工程完成98.99%。项目起🕎于广元市周家河，止于绵阳市魏城镇🎄东南侧，全长123.984公里，双向6车道，设计时速120公里，是国家京昆🚁高速的重要组成部分，承担着四川🦊北上出川的重要交通🕞功能。　　该项目建成后💅将有效缓解京昆高👆速广绵段通行🍫压力，广元至绵✳阳车程将由原来的2小时缩短至70分钟，对提升区域交😠通效率、助推🎏成渝地区双城经济圈建设具🤧有重要意义。(完)矢野😺奈美子正式发布了《主题乐园人气爆棚，为🈲暑期文旅市场再添一把“火”》全新作品！中新网🌖呼和浩特7月31日电 题：“一剪万象，情牵海外”：和林🕋格尔剪纸的世界回响　　作者 王雪汀　　“我姥姥也会剪纸，可惜去世了。”近日，在旧金山举🚉行的内蒙古赴美文化交🎣流活动现场，一位离家20载的华🧠侨观众李女士轻抚🕓剪纸作品，眼眶微红。　　在内蒙👦古自治区和林格尔县，人🀄们用一把剪刀、一张红纸塑造着各色图案，也勾勒🐯着对美好生活的向往。方寸之间，剪纸承🛣载着寻常百姓🏨的人生礼俗与四时流转，成为中国💤北方民间视🧗觉文化的独特印记。　　2009年，和林格🥉尔剪纸被联合国🕓教科文组织列入“人👌类非物质文化遗产代表作😯名录”。近年来，随着中华优秀传🕊统文化“走出去”步伐加快，和林格尔剪🙂纸多次亮相国际交流舞台，成为展示中华🍥优秀传统文化魅🥥力的重要载体。图👱为内蒙古赴美文化交流活动中，段建珺(右一)展示剪纸作品。段建珺供图　　“我们这🧐里的剪纸是当地🍲民俗文化的重要载体。”中国剪纸(和林格尔剪纸)国家级代📄表性传承人、著名😸剪纸艺术家段建珺接受记者🐋采访时介绍，“它不仅用于装饰✳，更是情感与🧢礼俗的鲜活表达。从🗑为新生儿祈福的‘葫芦娃娃’，到为老人贺寿的‘鹿鹤同春’，再到年节窗花、喜庆墙花，每一幅剪纸🤱背后都有故事、有祝愿、有期待。”　　在旧金山的活动中👺，段建珺现😷场展示了中国剪🐀纸传统绝技“冒铰”的剪法——不描不画、信手剪裁，凭借近50年的📟深厚传统剪纸文化积淀和🎑灵性感悟创作。几分钟之内，一匹骏马、一朵宝莲😄便跃然纸上，引得观众连连⤵惊叹。　　“一些外国🚓观众甚至以为我用了什么高科🌅技工具，看了又看，最后只观察到🕧我手上🧝的两个老茧。”段建珺笑着回忆道👇，“剪纸之美就在于🛌它的朴素与真诚。即便语言不通、文化各异，也能产生心灵共鸣。”图为内蒙古🍞赴美文化交流活动🗞现场，段建🐕珺展示剪纸技艺。段建珺供图　　“一纸一剪，连接着草原与世界。”段建珺对记者说道：“无论东方、西方，南半球、北半球，只要有情，就能感受到剪纸🌐传递出的美与幸福。”　　谈及和林格尔剪纸的🍎传承与发展，段建珺也有自己的感悟：“只有‘活’起来才能传播开😠，文化传📩承不能只停留在展示，更要走进当🍾代生活。在我看来，非遗传承和文⛏化推广要做到‘四气’：胆气、才气、灵📿气和正气合一，方可成就大道。年轻人愿学、敢做、有创意，也⛓守得住文化的根，这项🐌技艺才可能真正走得远。”　　7月17日—21日，内蒙古赴美文🚔化交流活动在美国旧金👙山举办。其间，在中国驻🏛旧金山总领事馆举办两国🍃艺术🐂交流和非物质文化遗产代表性项📁目展示活动，精彩的内蒙古文化🕖艺术作品打🚙动了每一个人。此次活动系🤛中国内💕蒙古自治区与美国加利福🏒尼亚州友好关系25周年庆祝活动之🔨一。(完)

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Zoey Foxx/Allie Nicole/秋吉久美/玉木滿

（青岛日报／观海新闻记者 Remy LaCroix）