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北京时间7月24日凌晨，巴塞罗那官方宣布🌔，英格兰前锋，红魔昔日10号拉什福德租借加盟至本赛季结束，包含3000万欧的买断条👣款。

巴塞⛓罗那足球俱乐部与曼联足球😀俱乐部就😤球员拉什福德的租借达👙成协议。他🛠将以租借形式效力巴萨至2026年6月30日，协🚦议中包含买断条款。巴萨已经确认这🤨位英格兰前锋将📴会身穿14号球衣。14号正是巴萨在本周💓空出的号码，此前由🔬被出售至马略卡💋的巴勃罗-托雷所穿。

此外，巴萨14号还是约翰-克鲁伊夫🏽在阿贾克🕳斯和荷兰国家队的号码，同🍦时也是拉什福德的偶🐋像亨利的号码。

自2016年首秀以来，拉什福德共代💇表曼联出战426场比赛，打入138球，赢得五座主要赛事👣冠军奖杯。

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中新网广州8月24日电 (郭军 吴琼)记者24日从中建四👥局获悉，由该局承建的广🕦州国际金融城🐹君超中心项目近日顺利通💙过竣工验收，标志着这座35万平方米的城🆔市综合体正式落成。　　君超📸中心地处广州国际金融城起步🛍区，是该片区目前🍦规模最大的商业综🚆合体，写字楼顶层🔱配有直升机停机坪，规划设计理念超😾前。其🌶地理位置优越，与地铁5号线、城际交通枢纽😣广佛环线金融城站无🥟缝衔接，实现消费场景与🚃客流动线的🍟有机融合，形成🔷大湾区一小时生活圈。项目🐎建成后将成为集商业、零售、餐饮、影院、写字楼于💊一体的大型多功能🎩商业综合体，为广州建✳设国际消费🏉中心城市注入全新动能。君超中🏑心航拍图。中建四局 供图　　据中建四局介🛥绍，君🎑超中心项目建设具有“高、大、深、难、紧”的特点。项目由1栋塔楼及裙房组🧦成，包含两座连廊和📣一个巨型雨棚，总建筑面积达35万平方米，办公🤣主塔楼总高度达320米，地下5层，地上65层，商业副楼高度41米，规划建设13万平方米购物中🌐心。　　中建四局项目技🧔术总工丘志东介绍说，在建设过程中，项目团队创新应用多🏥项核心技术，首创“静水压力释放层”施工技术，实现深基坑底🌞板零渗漏，日回收385立方米裂隙水📚可用于施🔟工及园林灌溉；大跨度网架采💝用“原位拼装+分级卸载”工艺，精准完成200吨钢构安装；智慧工地云平台集🐒成建筑机器人、无人💲机巡检等数字化手段，实现全过🌳程智能管控；铝模体系🕉周转超300次，结😽合液压爬模技术节省人工40%，创下核心结构“5天一层”的高效建造😄纪录。　　目前，项目已取得LEED铂金级预认证🌻及国家绿色📑建筑二星级标识，其绿色建造🍝技术体系将为行业提供重要范🦌本。(完)【是否支🚠持离线缓存】由七森莉🗳莉领衔的《父皇瑶池全文🗃阅读》全片无配音，仅以原声还原观👕音阁乡真🌖实性侵案庭审记录，区宏软件开发培训中心表示该片🧙将作为年度纪实🏁片参与nongyexiangmu奖项评选。目前正值暑😪运高峰，不少旅客就🔩发现，现在跨区域出行🤽越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机场，甚至还有不少航🦃站楼就设在高铁📒站里。旅客能🌩享受哪些服务？整个流程🏔是否真的方便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津🙌西站的候车区之后，可以发现在候车区的北侧⏺有一个非常💽明显的标识，写着北京大兴机场、天🍱津西站的城市航站楼。　　天津西站城市🔄航站楼暑运前刚🚞刚投入运行，是京津冀🆗地区首个⛩依托国铁建设的城市航站楼，位于天🐋津西站二楼候车厅北侧，开放式的🤵设计与高铁候车区🛺自然融合。　　东航工作人员：我们这里一🌩天有5趟高铁可以办👉理行李托运，国内航班的旅🚣客可以到目的地取🖍行李，跟在机场办理的值机❗手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一🔫到两分钟的时间我就办理完🗨了值机和🏘托运的手续，拿到了登机牌，整个流程跟💔在机场办理基本☔是一样的。比较🐥有优势的是我在这里就可以把行🏁李托运，到达机场之后🆎可以直接去安检。　　城市航站楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等综合服👇务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车🐴时可以在城市航🚾站楼办理行李托运🧙手续。　　大兴机♓场公共区管理🍣部城市航站楼模块助理 焦子芮：目前🎫我们的营业时间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和重庆航且⛪满足航班🚔办理时限的旅客提供这些服务🈹。　　天津🐫站天津西客运车间业务指导 唐旭鑫：目前我们天津西站开往大🤧兴机场方向的高🚏铁列车日常可以达到20对，高峰图的时候可以📩达到24对。客流还是相🎧对饱满的，大部分客🐠流也是到大🍠兴机场去坐飞机。　　办理完相关乘💭机手续，旅客就可以按🌧照列车运行时💉间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天🌨津可以直接到大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托🔚运的行李也一起登🛹上了这趟列车，存放在行包😼专用柜。　　天津客😯运段津兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门的搬运👂人员将托运的🍚箱子放置在专门的行包专用柜内。到了机场之后，也会有📷专门的搬运人员将🏸所有的箱子悉数搬下，交给⚡机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利💨抵达了北京大兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了🔘。　　总台央视记者 曹丹：从🐽铁路的出站口出来，大概三十到🌁五十米的位置就是航空公司🃏值机柜台。再从这往前走大概100米，就是国内的😩安检通道。旅客到达大兴机🍚场出站以后，大概🛑一到两分钟就可以快速抵达🏉安检通道进行安检。　　空铁网络覆盖🔯持续扩大　　提升出行🧝便捷性　　空铁联运就是将💛航空运输与铁路运🚷输高效衔接的旅🅰客联程运输模式。经过这几年的发展，我国空铁🚤的网络覆盖正在持🦓续扩大。　　目前，我国已有22个机场与📍铁路车站采用一😏体化或紧邻式布局，旅客可步🐚行换乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅🖌客提供地铁、摆渡车、快轨等地面接🏌驳服务。　　民航局运输👟司国内航空运输处处🌯长 赵俊：空铁网络覆盖持🔄续扩大，越➰来越多的干线机场和支线机🍋场，也在加🆘快与高铁网络实现深度融🌭合“硬联通”。　　良好的硬件基础🕦也🎂支撑了航空公司空铁联运业😠务的拓展。截至6月底，国航App空铁联🌕运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁🤵联运旅客可通过全国47个枢纽城市进行高效⛑中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火🎩车段的双向无缝联运。南航空铁联运覆🎫盖城市持续增加🔶，今年的联程订单业务👍规模也实现了大幅增🎠长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客🌺换乘体验　　除了基础📁设施联通成网外，精细化、人性化服务也成为提升空🕑铁联运体验的关键。突破民🎿航和铁路间服务的“软联通”，也让旅客在飞机😨和高铁间🏵更加便捷舒心地换乘。　　今年投运的兰📧州中川国际机🧐场三期扩建工程在建设👵之时🕞就将空铁联运的理念融入规划，如今，高🚢铁站位于航站楼与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下通🤛道直连航站楼。对于落地机场💒的旅客，机场和火车站🐋之间设置🧐了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行🔉李托运旅客下飞机后可🎄直接通过快速通道，10分钟内完👅成铁路换乘，极大缩短了中🈷转时间。　　兰州机场旅客🖱服务部引导问🥅询室经理 杜德瑞：目前，兰州机场针对进🐫港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🎓两条混流层的到达📿旅客无托运行李快速换🍘乘的通道，通过换乘通道，旅客可💤不通过二次安检即可到达高铁🚍站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🐱铁站⬇之间还实现了免费接驳等特色服🥙务。同时，航空公司还在积✔极推进🛺空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家航空公司已全⬇面实现与铁📈路部门的系统连接，旅客可📷以在航空公司官方渠🧤道或者铁路12306App实现空铁联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急🍅协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等👲特殊情况时，空铁联运的应急🧡协作也为旅客出🧔行提供了更〰优化的解决方案。眼下，新疆⤴乌鲁木齐天山国🏁际机场正在为今年冬天的⛪空铁联运工作做准备。　　由于独特的🥍地理位置和气候条件，乌鲁木齐每年冬天都🐡饱受冻雾、大雪等复🚖杂天气的侵袭，导致大🥀量飞往这里的航班被迫🐻备降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破解这一困🚈扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆😳管理局联合铁路等多👪部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降🐼落乌鲁木齐时，就近备降🥉至吐鲁番机场，旅客再从吐鲁💢番免费换乘动车专列或🈸图定列车返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国际机🤺场分公司运管✋委资源管理室副主任 李蕊：当乌鲁木齐机场出🍏现极端天气，满足空铁联运🤷启动条件时，我们⛷会向领导小组申请启动此机制。授权启动后，会🌠向铁路部门发送专列派车单，申请转运车辆，同时统计好备降旅客的🎶人数，告知吐鲁💫番机场和备🧜降航司协同配合做💈好空铁联运保障工作。　　吐鲁番距离乌鲁📫木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番机场🆗紧邻高铁站，旅客乘坐接驳车🗼几分钟即可到达。这🚦些条件使吐鲁番成为乌鲁木齐🤺机场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站副站长 徐莹：我们车站在接到🆚机场通报的空铁转🔵运信息后，会加开往🐜返乌鲁木齐🤶方向的动车组专列列车，或采用图定🏟列车的方式转运旅客。同时会按🛸照机场通报的旅客信息，为旅💌客做好车票的相关🤸办理工作。车站同时🎞会增开安检通道及🌻人员，确保旅客快速安检进💅站。　　乌吐空铁🕤联运为旅客🔺搭建起极端天气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已启动空🚦铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通过专列🚾和图定列车转运🛌旅客超过28000人。旅客平均👽滞留时间由过去的7小🥫时缩短为现在的3—4小时，相关航班🍉服务投诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有了空铁👨联运，会大大节省游💯客的出行时间，这个体验感也比较好，让我们😜乘客更安心一些。　　空铁深度融合　　构建高效智📛能出行网络　　近期，民航局会🦉同国铁集团制定印发了《推进“空铁联运”高质量发展👉重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空🐊铁深度融合。　　民🙊航局相关负责人介绍，下一步，民航和铁🅰路将会加强规划和建设衔接协同，加快推进空铁联运产品服务创新，鼓励航空公司和铁路部门😒不断扩大空😯铁联运“一站式”购票的领域和🚱范围，力争2026年上半年在部🏰分重要航空枢💺纽试点上线国际入境旅➡客🏺空铁联运服务。继续支🔂持各地开展空铁联运模🙄式创新，在空铁运行服务🥦信息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅🛳客权益保护等方面先行先试。　　民航局运输✋司国内航空运输处处长 赵俊：重点推动民航🦌与铁路在航班、车次动态信息、延误预警、应急🧗保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制定若🐲干协同运行、服务保障等方面⚓的标准规范，推动民航和铁🐗路实现🧔更深层次和更高水平的资🆗源共享、优势互补、互利共赢。(央视新🤑闻客户端)濱崎里緒感言：《王毅会见阿富汗内政部长🎰西拉杰丁》是我写给未来的信。统筹：王浩程 尹思源设计：赵丹阳

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（青岛日报／观海新闻记者 平井綾）